São Caetano aprova fim da tarifa zero para não moradores

A Câmara de São Caetano aprovou, em definitivo, nesta terça-feira (16), o projeto que reformula o modelo de gratuidade no transporte público municipal, conforme antecipado pelo Diário em dezembro de 2025. A proposta segue agora para sanção do prefeito Tite Campanella (Republicanos).

Na prática, o texto substitui a tarifa zero universal por um sistema de gratuidade direcionada, que mantém o benefício para moradores da cidade, estudantes, idosos a partir de 60 anos, servidores públicos e grupos em situação de vulnerabilidade.

Para os usuários que não se enquadram nas regras de isenção, será aplicada tarifa de R$ 5. O novo modelo tem previsão de entrar em vigor em 15 de julho.

Segundo a Prefeitura, o envio do projeto à Câmara foi motivado pelo mau dimensionamento do programa em sua implementação original, em 2023. Na ocasião, a gestão do então prefeito José Auricchio Júnior (PSD) não definiu fontes de receita suficientes para o custeio da gratuidade e estimou aumento de até 50% no número de passageiros. No entanto, segundo o governo municipal, o crescimento foi significativamente superior ao previsto, com o volume diário saltando de 20 mil para 80 mil usuários, alta de 300% no sistema.

De acordo com o Executivo, o aumento expressivo no número de passageiros resultou na queda da qualidade do serviço, com ônibus lotados e reclamações dos usuários. Ainda segundo a administração municipal, atualmente, cerca de 50% dos usuários do sistema de transporte coletivo municipal não são moradores de São Caetano. A Prefeitura estima economizar R$ 15 milhões por ano ao reduzir os custos com o custeio das tarifas desse público.

“Com essa mudança, que foi muito bem planejada, vamos qualificar significativamente o serviço prestado e fazer com que o Tarifa Zero atenda satisfatoriamente ao pagador de impostos de São Caetano, com mais conforto e segurança”, afirmou o prefeito. 

O vereador Edison Parra (Podemos) corrobora a afirmação de que o programa foi implementado pelo antigo governo “sem planejamento algum e de maneira eleitoreira”. “São Caetano não tem condições de bancar a gratuidade irrestrita nas tarifas apenas com o orçamento do município sem o auxílio dos outros entes da federação. O fundamental é que as mudanças mantenham a gratuidade a toda população de São Caetano e que a qualidade do serviço seja resgatada."

O líder de governo na Câmara, César Oliva (PSD), defendeu a aprovação do projeto, destacando que a medida reorganiza o sistema de benefícios e reforça o foco no contribuinte do município. “Um grande acerto do governo que coloca o nosso pagador de impostos no centro do serviço público, são a eles que devemos servir e lutar. Lei aprovada por ampla maioria, com o voto contrário do Psol (da vereadora Bruna Biondi), que defende que a nossa população tem que arcar com o transporte para quem não é daqui, como já fizeram com a saúde. Porém, governo e Câmara trabalharam juntos em prol da população da cidade, e neste caso, buscando a volta da qualidade nos ônibus de São Caetano”, destacou Oliva. 

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